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¡Felicitaciones! Estamos de enhorabuena. ¡Argentina será sede de la Expo mundial de 2023! ¡Argentina será Expo por primera vez en su historia! Y por primera vez, será la anfitriona de albergar una Expo mundial en un pais latinoamericano al haber sido elegida imponiendose a Polonia, que quedó en segundo lugar. Nunca se habia hecho una Expo en América Latina, pero en 2023, será en Buenos Aires.
La Argentina fue elegida como la sede de la Expo Mundial de 2023. Las ciudades semifinalistas para albergar la Expo 2023 habian sido, Minneapolis, Rio de Janeiro, Lodz y Buenos Aires. Buenos Aires se impuso por amplia diferencia ante las otras ciudades competidoras en París, durante la reunión ejecutiva del BIE (Bureau International de Expositions), donde estuvieron presentes personalidades argentinas.

La tradición de celebrar la Expo comenzó en París, en el año 1889 y se trata de realizar una exposición donde una ciudad se muestra y se ofrece al mundo y donde se reunen y congregan cientos de paises, ciudades, marcas, inversiones, viajeros, empresas y personas para realizar un gran evento cultural internacional. De aquel año inaugural, un elemento que nos dejó su legado es la gran y famosa estructura de hierro que se erige de forma imponente en el centro de París, la inconfundible Torre Eiffel, todo un símbolo de París y de Francia, reconocido a nivel global. Los mismos hierros con los que está construido también, en su interior, el Mercado de San Telmo.



Desde entonces, muchas fueron las ciudades que, por así decirlo, han posado ante el mundo, realizando una Expo. Entre ellas, Zaragoza, Sevilla, Milán o Shangai. Todas ellas han sido organizadoras y elegidas mediante voto internacional paar ser sede de una Expo Internacional. A Buenos Aires le toca en 2023, que junto a los Juegos Olímpicos Juveniles de Buenos Aires 2018 y la probable organización conjuntamente con Uruguay del Mundial de Fútbol de 2030 de la FIFA, es una buena época para que la ciudad se centre en canalizar y focalizar sus inversiones en su propio desarrollo y crecimiento. Y por que no, en su consolidación como ciudad y destino internacional de calidad, tanto para turistas que vienen de vacaciones, como para personas de otros lugares del mundo que desean venir a la Argentina a vivir, trabajar o estudiar como también para los inversores y pequeños y medianos empresarios nacionales de apostar por el pais y su capital.

La Expo de Buenos Aires de 2023 tendrá una duración de 3 meses, se llevará a cabo en el Parque del Bicentenario, el lugar donde funciona Tecnópolis, este gran parque de aprendizaje y cultura, ubicado a las afueras de Buenos Aires, en el partido de Vicente Lopez, pegado a la Ciudad Autónoma de Buenos Aires. Se hará del 15 de Enero al 15 de Abril de 2023 y se prevee una cifra de público diaria de 100.000 visitantes. Para ese entonces, acudirán a nuestro pais, viajeros, empresarios y turistas de todas partes del mundo, para conocer mas y mejor a la Argentina. Sin lugar a dudas, un momento ideal para sacar a relucir lo mejor de nosotros y de Buenos Aires y proyectar una ciudad potente en todos sus esquemas, desde lo social hasta lo gubernamental.

Colabora con la imagen: Diario La Nación
Los delegados de Argentina tuvieron la misión de convencer al resto de votantes relevando la propuesta de la candidatura porteña, presentando el proyecto de remodelación del predio donde se realizará la Expo y explicando la proyección general del pais y de la ciudad de Buenos Aires al mundo. Al ganar, la Argentina se proclamó como primer pais de América Latina en organizar un evento cultural de estas características.

Tecnópolis, el lugar relacionado a la cultura general donde se hará la Expo de Buenos Aires
Tanto el pais, Argentina, como la ciudad, Buenos Aires, están ante un panorama enriquecedor y optimista para ambas, en lo que concierne al desarrollo de eventos de interés internacional y de gran embergadura. En 2018 las Olimpiadas Juveniles, en 2023 la Expo Internacional y en 2030 el Mundial de Fútbol. Instamos a las autoridades nacionales como municipales a aprovechar esta etapa de beneficiencia tanto nacional como municipal para continuar con el desarrollo de una Argentina y una Buenos Aires a la vanguardia en temas de diseño, infraestructura, educación, vivienda, sanidad, industria, tecnologia, movilidad, transporte público, espacios públicos, medio ambiente y asuntos sociales, como originalmente se proyectó. Aprovechemos estos momentos de protagonismo ante el mundo para volver a tener un pais desarrollado en todas las materias, como lo era 100 años atrás.



Si contemplas la imagen superior a estas lineas de texto, verás una ciudad que no parece de Argentina, su aspecto es mas bien similar a las ciudades que hay cerca de los alpes, en Suiza. Las ciudades argentinas se caracterizan, principalmente, por su urbanísmo perfecto de manzanas cuadrilateras, su desarrollo urbanístico hipodámico como un tablero de ajedrez, ejemplos claros son Buenos Aires, La Plata, Rosario o cualquier otra ciudad que integre la geografia de este hermoso y apasionante pais. Por otro lado, arquitectónicamente, las ciudades argentinas tienen ya su propio caracter, que es descendiente de la arquitectura parisina/francesa, con mucho Art Noveau, mucho Art Decó y ultimamente, modernos edificios de oficinas o residenciales, de corte europeo, pero de la Europa mas latina, como Madrid, Barcelona, Londres, París o Milán. Pero Ushuaia, hace una excepción que parece una ciudad traida desde los alpes. Es una ciudad de aspecto y arquitectura similar a Zurich, a Basilea o Ginebra, es parecida a la típica ciudad de esos paises centroeuropeos como Austria o República Checa, con grandes montañas nevadas al fondo, con casitas unifamilaires de distintos colores, eso también ocurre en Ushuaia. Nada mejor que usar Street View o buscar imágenes de esta linda ciudad en Google para comprobarlo por ti mismo. Aunque es mucho mejor visitarla en vivo. A continuación, te explico como llegar desde Buenos Aires hasta la ciudad mas austral del mundo, en el cono sur de América.

De Buenos Aires a Ushuaia en auto:

Viajar desde la capital argentina hasta Ushuaia se convierte en una aventura. Son aproximadamene 2500 kilómetros, una distancia similar a la que hay entre Madrid y Bucarest. Aunque en Europa cruzariamos unos 7 paises, en América estamos todo el tiempo en el interior de Argentina. Por eso, no hay que dejarse engañar por el mero hecho de creer que está mas cerca por ser el mismo pais, ya que Argentina es un pais que tiene una longitud que es la misma distancia que toda Europa, es decir, que desde la frontera norte a la frontera sur de Argentina, hay la misma distancia que desde los fiordos noruegos hasta las islas griegas o Chipre, de manera aproximada. Así que, antes de salir, asegurate de llevar todo lo necesario para realizar este viaje por carretera.


Sin tener en cuenta las paradas para dormir, comer y descansar, son aproximadamente 38 horas de trayecto en auto y por carretera, precisamente por la Ruta Nacional 3, desde Buenos Aires a Ushuaia.

Haz click aquí y mira en este enlace el mapa interactivo de Google Maps donde te indica como viajar desde Buenos Aires a Ushuaia por la Ruta Nacional 3.

Lo mas recomendable es salir de la ciudad de Buenos Aires por la autopista Dellepiane y continuar por la autopista Ricchieri, sentido al Aeropuerto Internacional de Ezeiza. Antes de llegar al Aeropuerto de Ezeiza, vamos a tener que tomar el desvio a la autopista Ezeiza - Cañuelas y continuar por esta en dirección al sur. Continuar por la autopista Ezeiza - Cañuelas, ya habiendo dejado atrás a Buenos Aires y a su inmensa area metropolitana. Esta misma autopista pasará a llamarse Ruta 205, por la cual debemos seguir.

Un rato después, llegaremos a la localidad de Lobos, ya en el interior de la Provincia de Buenos Aires. Unos kilómetros después de pasar la ciudad de Lobos, cruzaremos también el rio Salado y posteriormente llegaremos a la localidad de Saladillo. En esta localidad, en Saladillo, debemos cambiar de ruta. Continuamos, tal y como veniamos por la Ruta 205 hasta llegar a una rotonda grande, después de pasar el centro de Saladillo que nos permitirá tomar la Ruta 51. Hay que seguir por la Ruta 51, esta ruta nos llevará ya camino al sur de Argentina. Pasaremos por la próxima localidad, que es Tapalqué, kilómetros después llegamos a Azul, una ciudad de tamaño medio-grande de la Provincia de Buenos Aires. Cuando lleguemos a Azul, ya estaremos a unos 250 kilómetros de Buenos Aires. La Provincia de Buenos Aires es muy extensa, pero debemos continuar por la Ruta 51 hasta llegar a la ciudad de Bahia Blanca, esta si es una ciudad grande de la Provincia de Buenos Aires. Ya estaremos cerca de abandonar la Provincia de Buenos Aires, aunque antes hay que atravesar Bahia Blanca. Cuando lleguemos a la entrada de esta ciudad, una rotonda nos permitirá tomar la Autovia Juan Pablo II, continuamos por esta autovia, después de unos metros cambia de nombre a avenida Presidente Alfonsín y vuelve a cambiar de nombre a Camino Parque Sesquicentenario. Hay que seguir por esta hasta tomar la Ruta 33 y después la Ruta 3, cuando nos lo indique. Tomando la Ruta 3, saldremos de Bahia Blanca para continuar en dirección Oeste por la geografia argentina.

La Ruta 3 se transformará en la ruta 22, pasaremos por las localidades de Argerich, Medanos y dejaremos la Provincia de Buenos Aires para estar en la provincia de La Pampa. Continuando por la Ruta 22, cambiaremos otra vez de Provincia, dejaremos La Pampa para meternos en Rio Negro, ya parte de la gran Patagonia Argentina. ¡Atención! Aquí hay que estar atento, porque en un lugar, en el medio de la nada y siguiendo por la Ruta 22, hay un desvio a la Ruta 251. Debemos tomar este desvio y continuar por la Ruta 251, si no tomamos este desvio nos iremos en dirección al Pacífico, a Chile. Tomando la 251, lo que hacemos es cambiar de ruta y de sentido, hacia el sur. Seguimos por la Ruta 251 y muchos kilómetros después, a la altura de la ciudad de San Antonio Oeste, debemos tomar la Ruta 3, seguir por esta ruta, dejaremos atrás la provincia de Rio Negro y entraremos en la provincia de Chubut, seguimos por Ruta 3 y mas kilómetros al sur, pasaremos cerca de la ciudad de Puerto Madryn, una ciudad grande de la Patagonia, es una buena oportunidad para descansar o dormir o también para visitar esta ciudad y conocerla. Seguimos por la Ruta 3, hacia el sur, pasaremos la ciudad de Trelew, que es grande, mas al sur pasaremos por otra ciudad grande, Comodoro Rivadavia, dejaremos Chubut para introducirnos en la provincia de Santa Cruz, llegaremos a la ciudad de Rio Gallegos y continuaremos por la misma autopista hasta llegar a la frontera con Chile.

La misma autopista sigue en suelo chileno, pero cambia de nombre, a partir de ahora es Ruta 255 de Chile, seguimos hasta llegar a un desvio que nos permite tomar la Ruta 257 de Chile, tomamos la Ruta 257 de Chile y seguimos hasta la localidad de San Sebastián, donde esta ruta la dejamos para retornar a la Ruta 3, estaremos en la provincia argentina de Tierra del Fuego y continuar por la Ruta 3 hasta llegar a la bella ciudad de Ushuaia, donde esta ruta termina y donde habremos llegado a nuestro destino, tras unas 38 horas conduciendo nuestro auto.

¡Atención! El trayecto recomendado y explicado aquí, puede incluir una parte del recorrido en Ferry, puede ser que haya que tomar alguna ruta alternativa y hay que pasar por territorio de Chile.


De Buenos Aires a Ushuaia en micro/autobús:

El viaje en micro desde Buenos Aires a Ushuaia es similar al de auto, ya que el recorrido suele ser el mismo, salvo excepciones de las distintas lineas que puedan pasar por otras ciudades.

Los micros que unen Ushuaia y Buenos Aires, salen y arriban a Buenos Aires desde la terminal Retiro, hasta que esté operativa la terminal de omnibus Dellepiane, que muy probablemente preste servicio a los micros que salen o entran a Buenos Aires desde el sur del pais.

En Ushuaia, la terminal de omnibus está ubicada entre la avenida Maipú y la avenida Prefectura Naval, cercana al puerto de Ushuaia y a la Secretaria de Turismo de Ushuaia.

Es recomendable para comprar los pasajes, visitar la terminal de omnibus de Retiro o de Ushuaia y preguntar por precios y empresas que cubren esta ruta. También es recomendable mirar información en internet.

De Buenos Aires a Ushuaia en tren:

Lamentablemente la infraestructura ferroviaria nacional de Argentina está en decadencia y no existen trenes que unan de manera directa Buenos Aires y Ushuaia.

La opción que se puede tomar es la de ir en tren desde Buenos Aires hasta Mar del Plata y continuar a partir de Mar del Plata en Micro/Bus.

De Buenos Aires a Ushuaia en avión:

La mayoria de personas/pasajeros que viajan entre Buenos Aires y Ushuaia lo hacen en avión, por cuestiones de tiempo, comodidad y facilidad. Por el momento, la empresa que cubren este trayecto es Aerolineas Argentinas, pero están a punto de inaugurarse nuevas aerolineas low cost en Argentina que de manera muy probable también nos ofrecerán ofertas interesantes para viajar entre estos dos bellos destinos.

Para ver precios, horarios de vuelos y mas información, recomendamos ingresar en la web de Aerolineas Argentinas o acercarse a una agencia de viajes.


El barrio de La Boca, ubicado aproximadamente a unos tres o cuatro kilómetros hacia el sur partiendo desde el centro de Buenos Aires, es uno de los barrios mas pintorescos de esta gran metrópolis. Es un barrio con historia, una historia que ha quedado pintada en los cuadros del famoso pintor de este barrio, don Benito Quinquela Martín y que inmigrantes españoles e italianos que venian a Buenos Aires cuando esta ciudad era el centro del mundo hace unas cuantas décadas atrás, contribuyeron a construirla. A continuación, te muestro 5 lugares que a su vez son símbolos característicos del barrio que puedes visitar y hacerte selfies en ellos para tu recuerdo.

1. Caminito

Caminito es la calle principal del barrio, copada de turistas durante todo el dia, con sus tan características casitas de colores a cada lado. Estas casitas, son conservadas con los mismos colores que fueron decoradas originalmente hace ya mas de un siglo, por los inmigrantes italianos o españoles, que para tapar la precariedad de sus hogares, las pintabas para que tuviesen una estética mas agradable.

Caminito es el lugar mas fotografiado de la ciudad junto al principal emblema porteño, el Obelisco. Se llama Caminito por un famoso tango que cantaba Carlos Gardel y alrededor está lleno de tiendas de souvenirs donde vas a poder comprar desde camisetas de Boca Juniors, River Plate o San Lorenzo de Almagro hasta cualquier tipo de regalo o recuerdo, como llaveros, encendedores, mates, pulseras y complementos. Caminito es la cara principal de La Boca, el protagonista del barrio.


2. La Bombonera

La Bombonera es el estadio donde juega Boca Juniors, el equipo de futbol mas importante de la Argentina y de manera muy probable, de toda América. Es el único equipo de América que cuenta con un prestigio internacional equiparable al de los clubes europeos. Es famoso en todo el mundo y es el club con mas socios de Argentina.

En este estadio podemos realizar un tour que podemos comprar en una agencia de viajes o directamente en el museo del estadio cuando lleguemos. El tour incluye una visita al museo de Boca Juniors, el cual se llama Museo de la Pasión Boquense, un tour por distintos sectores del estadio, como los vestuarios y el banco de suplentes. La Bombonera ya no es solo un símbolo  barrial, si no, mas bien, un símbolo del futbol mundial. Una selfie en este imponente estadio donde han jugado cracks como Maradona o Riquelme, quedará para tu historia. Además, te recomiendo que te apures, porque la directiva de Boca Juniors está pensando en construir un nuevo estadio para el club.



Y si además eres socio como yo, que lo soy desde el año 2012, podrás acceder a ver todos los partidos que Boca juegue como local en su estadio. Yo pago 120US$ al año, categoria exterior, ya que vivo en Barcelona. Si pagar una cuota de socio para ver a tu equipo una vez al año, no es amor, que me lo expliquen.


3. El Puente Transbordador de La Boca


El Puente Transbordador de La Boca servia hace un siglo atrás para cruzar de un lado al otro lado del rio. Las personas que vivian en la provincia y tenian que cruzar el rio para entrar a la ciudad y trabajar en el puerto, lo usaban como medio de transporte público.

Con el paso de los años, este puente se ha transformado ya en una típica postal boquense junto al Riachuelo y a la Vuelta de Rocha. El nombre oficial del puente es Puente Nicolás Avellaneda, en homenaje al ex presidente de Argentina. Es uno de los últimos 8 puentes transbordadores que quedan en el mundo resistiendo al paso del tiempo y a los nuevos puentes construidos con nuevas tecnologias. Se inauguró en 1914 y dejo de funcionar en 1960. Actualmente se está llevando a cabo un proyecto para recuperar el puente y que vuelva a ser funcional.

4. La Usina del Arte

La Usina del Arte es un edificio histórico de la ciudad reconvertido en los últimos años a museo de arte. Es un lugar cultural donde se realizan exposiciones de todo tipo de arte, desde eventos culturales, a exposiciones de pinturas o conciertos y orquestas a lo largo de todo el año. También alberga grandes eventos internacionales como la Bienal Intenacional de Arquitectura, el evento de arquitectura principal de Buenos Aires y uno de los mas importantes del mundo, desde que la ciudad de Buenos Aires ha sido reconocida como la capital mundial de la arquitectura en el año 2017.


Este edificio originalmente se construyó para albergar la sede de la compañia italoargentina de electricidad. Se inauguró originalmente en 1916, pero en 2011 fue reinaugurado como centro cultural de la ciudad. Puedes visitarlo si te gusta la cultura, te recomiendo mirar en su página web la agenda cultural y también si te gusta la arquitectura, ya que tiene un aspecto muy interesante para apreciar.

5. Museo de Cera de Buenos Aires


Sobretodo si te gusta y conoces la cultura latinoamericana y de Argentina, te va a encantar visitar este museo. El Museo de Cera de Buenos Aires está ubicado frente al Riachuelo y es un lugar genial para ir a pasar un rato y ver y sacarnos fotos con las estatuas de muchos personajes famosos de América Latina, como lo es, por ejemplo, el chavo del ocho, el cual podemos apreciar en la imagen superior o con figuras que representan a artistas argentinos del cine, de la música, de políticos o de futbolistas famosos.

¿Cual es tu favorito?

Ese pueblo llamado Barcelona. Probablemente es lo que dirán en unas décadas o el próximo siglo la gente al hacer referencia a esta ciudad llamada Barcelona y que hoy por hoy es la segunda ciudad mas importante de España y la capital de Cataluña. Lo que ocurre es que la población mundial aumenta, la expansión urbana terrícola se expande, las ciudades crecen en su extensión formando Megalópolis, pero... Barcelona hace lo contrario. Mengua. Como la luna en algunas de sus fases. Y que la luna mengüe no es noticia, pero que lo haga Barcelona, para mi consideración, si.

Lo siento mucho por mis estimados conciudadanos con quien me puedo sentar a tomar un café y charlar tranquila e interesadamente sobre cualquier aspecto urbanístico de esta bella ciudad, pero mientras Nueva York, Londres, Buenos Aires o Munich crecen sin parar, Barcelona mengua. Y es que hay que abrirse al mundo. No se puede uno encerrar en un piso de 33 metros cuadrados de La Barceloneta.

Con este artículo no quiero hacer creer que estoy hablando políticamente, ya que considero genial la gestión de Ada Colau al frente del Ayuntamiento de Barcelona. De hecho, está siendo muy interesante la forma que tiene de gobernar Barcelona y las políticas que está aplicando, me siento bastante identificado y me gusta. La cuestión negativa, no está en el ayuntamiento, al contrario, está en la cultura barcelonesa, de querer ser pequeña y coqueta. En la forma de ser y el caracter de algún que otro barcelonés, en la mentalidad de barrio y cerrada que en lineas generales conviven de manera cotidiana en esta ciudad. ¿Que ocurre? ¿Cual es el objetivo de este artículo? Nada mas que vertir mi opinión respecto a uno mas de los muchos de mis pensamientos sobre esta ciudad que, de seguir a este ritmo, como dice el título del artículo que estás leyendo, se convertirá en ese pueblo llamado Barcelona.


Barcelona es mi ciudad favorita en el mundo, junto a Buenos Aires. Ellas son mis dos mitades. Pues dejo claro antes de entrar en materia que hablo desde mi amor a la ciudad y a mi deseo de su crecimiento urbano notable, su desarrollo urbanístico y su presencia amable en el mundo globalizado en el cual hoy vivimos. Si alguno de mis conciudadanos con quienes comparto el dia a dia de esta ciudad se siente ofendido, le pido disculpas de antemano y quiero aclarar que mi intención no es ofender a ningún vecino que defienda el modelo de ciudad que defienda o la idea que tenga, lo que quiero es hablar sobre urbanismo unicamente y sobre aspectos relacionados a la urbanidad de Barcelona.

Barcelona es esa ciudad tan hermosa que provoca que muchas personas originarias de otras partes del mundo quieran quedarse a vivir en esta ciudad cuando vienen de visita a conocerla. Tengo conocidos de Polonia, de Argentina y de Italia que Barcelona los enamoró. Barcelona es atractiva, es muy linda y es bella tanto urbanísticamente como arquitectonicamente. También es muy interesante su historia y su presente, el cual goza de un ambiente y una calidad de vida muy inspiradora en general, salvo cuestiones como prohibir tocar música en la calle o prohibir caminar sin camiseta, incluso en las zonas cercanas a las playas y al puerto. Asi que, en general, puedo decir que Barcelona me fascina a mi también entre otras muchas personas de todo el mundo.

Pero también, Barcelona es todavia esa ciudad en la que de seguir a este ritmo, se quedará en pueblo. Buenos Aires ha pasado en una década de tener 14 millones de habitantes a tener 16 millones contando su area metropolitana, creciendo inmobiliariamente y en infraestructuras. A Nueva York no paran de llegar personas de todo el mundo, buscando instalarse en la que se considera la capital del mundo occidental. París y Berlín atraen personas del este de Europa como nunca antes. Crecen sin parar todas estas ciudades. La demanda inmigratoria y el aumento de la población local hacen que estas ciudades necesiten encontrar soluciones urbanísticas eficientes a esos problemas. Si no se piensa en eso, hay dos problemas graves, el subdesarrollo y el colapso habitacional que termina siendo sobrepoblación. Igual que se quedaron en pueblo o en pequeñas ciudades, casi insignificantes en el mapa mundi, algunas de las ciudades que eran relativamente importantes en Europa en la época del imperio romano, a mediados del siglo pasado o cualquier otro tiempo atrás.

Por ejemplo, hace tan solo cinco siglos, de manera aproximada, que Pamplona, era una de las ciudades mas importantes de la geografia ibérica, que por aquel entonces, ocupaban los vascos con autonomia y que posteriormente fue lugar de batallas y disputas territoriales de varios imperios. ¿Y hoy, que es Pamplona? Tan solo 400 años después, Pamplona no está entre las 10 ciudades españolas mas importantes para el pais, ni economicamente, ni demograficamente. Salvo cuando llegan las fiestas de San Fermín, la única etapa del año en que la ciudad a triplicar sus visitantes. Teniendo en cuenta los reclamos militares que tuvo y las decisiones políticas que tuvieron que afrontar sus habitantes por parte de las dos coronas que reinaban en España en aquella época, las presiones por un lado del imperio franco y por otro lado de los musulmanes y los austriacos, además de los romanos. ¡Increible! Pues bien, hoy por hoy, con toda esa historia en sus calles y esa hermosa muralla romana que le da forma, es una ciudad a la que vamos 6 dias en verano a pasar los sanfermines y nada mas. El resto del año, ni la nombramos, ni nos acordamos de ella las personas que no solemos pasar por allí. Y asi es entonces, como cobra razón el refrán que dice, renovarse o morir y otra frase que se la escuché a Pep Guardiola, que dice; La vida es una evolución constante. Una de las frases mas sabias que he oido.

Cuanta razón tiene Pep Guardiola pronunciando esa frase y además, cuanto mas tiempo pasa mas corroboro esa frase. No tengo dudas de que dice una certeza. Es decir, que si hacemos uso de la tendencia de conservar (ser conservador) las cosas, en este caso las ciudades, tal y como están e intentar equilibrar su crecimiento, con el paso imparable del tiempo y el crecimiento mundial del urbanismo, del turismo, de los negocios y su demografia, Barcelona, quizás en 300 o 400 años, (esperamos que no menos) será un pueblo de 3.000.000 de habitantes (¡como mucho!). Y de la misma manera en que hoy, los jóvenes se mudan de los pueblos del interior de los paises a las grandes capitales, de la actual Barcelona, tan activa y mágica, quizás tan solo queden las ruinas de la Sagrada Familia, una playa desolada sin sombrillas y unas Ramblas de Barcelona, llena de espacios sin abordar. Del mismo modo en que Valladolid, por ejemplo, pasó de ser la capital de España a una ciudad mas de tamaño medio.

Que la población mundial aumenta cada dia es un hecho contrastado por los censos y estadísticas de los ayuntamientos y los gobiernos que certifican que el crecimiento de la población mundial no deja de crecer año tras año, década tras década, acercándonos ya a los ocho mil millones de habitantes en todo el planeta. Eso si, censados y de los que hay constancia. No sabemos, si las personas que viven en una isla remota en Papua Nueva Guinea o la inmigración "ilegal" están censados o no. Quizás eso aumenta todavia mas el número de personas vivas conviviendo en este planeta que consumen recursos diariamente. A mi me encanta eso y personalmente considero que deberiamos estar alrededor de los 12.000 millones de habitantes, ya que hay casos excepcionales, como lo es el de Argentina, que es el octavo pais mas extenso del mundo y tan solo tiene 44 millones de habitantes de manera aproximada. Argentina tiene capacidad y extensión como para tener una población de 240 millones de personas sin lugar a molestarse unos a otros, cuestión que mejoraria notablemente al pais en todos los aspectos. Y sin embargo, Nigeria, un pais notablemente mas pequeño que Argentina, es uno de los que mas está creciendo demograficamente, introduciendose para el futuro a corto plazo entre los 3 paises mas poblados del mundo, junto a China y la India, conformando el próximo top 3 mundial de paises con mas habitantes del mundo. Que quizás este mal repartida la población mundial es otro tema aparte.

Continuando con el tema del urbanismo de Barcelona, hay una cuestión sobre la que no concuerdo con mis conciudadanos. En realidad, son varias, pero las principales son el turismo y la población. En lineas generales los habitantes de Barcelona están en contra de que haya tanto turismo en la ciudad y eso es una cuestión que yo no comprendo. El turismo solamente trae y atrae cosas positivas. Hace crecer la economia, ayuda a invertir en infraestructuras públicas, ayuda a sostener el desarrollo urbanístico y de otros rubros, ayuda al comercio y a las cuentas públicas, ayuda a mantener el empleo y una multitud mas de cuestiones positivas que no logro entender como la gente puede estar en contra. Si entiendo los problemas que causa la masificación turística, como la gentrificacón, por ejemplo, cuestiones que considero que hay que paliar, ¡y tanto! pero como debe ser. No se debe odiar o atacar al turista, si no que hay que renovarse o morir. ¿Probables soluciones? Leyes para que los fondos buitre no puedan comprar fincas enteras echando a la gente de sus casas. Aumento de inversiones en vivienda social. Edificar en solares o descampados sin deshuso al no tener deficit de espacios verdes en la ciudad. Licitar la construcción de rascacielos residenciales. Se me ocurren bastantes. Nueva York tiene alrededor de 35 millones de turistas cada año, cuatriplíca el número de turistas que tiene Barcelona anualmente, asi que por un lado no me imagino a la gente de Nueva York pidiendole al mundo que las personas no vayan a visitar Nueva York con lo espectacular que es y por otro lado, tampoco entiendo el tema del espacio, ni del ruido, ni ninguno de los argumentos con los que los anti-turistas se defienden.

La cuestión, es que tal y como lo reflejan las estadísticas, Barcelona tiene dos opciones. Crecer y sobrevivir o conservarse en lo que es y quedar en el olvido. Porque por ahora Barcelona puede tener atractivos que les guste a muchas personas de todo el mundo, pero también los tenia Pamplona hace 5 siglos y hoy casi nadie piensa en mudarse a Pamplona o Valladolid. Además, la competitivdad turística esta cada vez mejor, es decir, que yo elijo el destino donde pasaré mis vacaciones según lo que me atraiga de cada destino. Y Nueva York o Londres, en un siglo, serán todavia, muchisimo mas impontentes de lo que lo son hoy en dia, a la vez de atractivas e imponentes. Y lo que reflejan las estadísticas, es que, mas de un 93% de la población mundial vivirá en las grandes ciudades en las próximas décadas. Osea, que de cada 100 españoles, 93 lo harán en Madrid, Barcelona, Valencia, A Coruña, Bilbao, Sevilla... Las grandes ciudades de cada rincón de España en contra del abandono de los pueblos donde nacieron y crecieron muchos de nuestros abuelos.

Por el lado de vivir, hay personas que opinan que en Barcelona ya no cabemos. Ya no cabemos cuando hay mas de 100.000 pisos vacios en la ciudad y cuando esta ciudad no llega a los 2 millones de habitantes. Lo que me preocupa es lo cerrada que puede tener la mente la gente en lineas generales para pensar que en Barcelona ya no se cabe. El problema de la densidad habitacional se soluciona con la extensión de la ciudad. En Buenos Aires viven 16 millones de personas y en Nueva York 35. ¿Como no vamos a caber 2 millones de personas en Barcelona? En esta ciudad caben hasta 4 millones de personas conviviendo sin perder calidad de vida ni bienestar vecinal y teniendo en cuenta las características urbanas de la ciudad. De hecho, si Barcelona tuviese 4 millones de habitantes y supongamos que tuviese 5,5 contando los del área metropolitana, se igualaria o se acercaria a la población de Madrid. Por lo tanto, creo que es necesario empezar a crear en Barcelona algo que todas las grandes ciudades del mundo tienen, su centro financiero. El Downtown barcelonés. Un barrio que se convierta en un espacio lleno de rascacielos donde se alojen todas las grandes instituciones financieras y relacionadas a la economia en la ciudad. El lugar estaria por determinarse, eso haria que el metro de Barcelona crezca a la vez y también los habitantes de la ciudad y una cuestión importantísima, el empleo relacionado a las finanzas y la economia. Nos merecemos tener una Barcelona que crezca y evolucione, siempre respetando su historia y su personalidad, por supuesto, pero sin quedarse atrás en el tiempo.

Otra de las cuestiones que creo que Barcelona deberia empezar a replantearse ya mismo es el ensanchar sus horizontes territoriales. Anexionar a L'Hospitalet del Llobregat, a Cerdanyola, A Sant Cugat, a Sant Adriá del Besós, a Montcada y que la extensión territorial de Barcelona se agrande, aunque sea hasta la zona posterior de la montaña de Collserola. Cuestión, todos estos son temas interesantes de hablar ya que dan para mucho. Podriamos tomar un café hablando de cuestiones urbanas. Solo espero que el desarrollo barcelonés continue porque en 1950, Nueva York ya estaba llena de rascacielos y en España todavia se tardaba dos dias de viaje en tren para ir desde Soria hasta Barcelona.

¿Necesitas saber como ir a la Ciutat de la Justicia de Barcelona? A continuación, te explico como hacerlo y las distintas formas que tienes para llegar en transporte público y privado.

La Ciutat de la Justicia de Barcelona es un complejo judicial con ubicación en la ciudad aledaña de L'Hospitalet del Llobregat pero que alberga la sede de los juzgados y dependencias administrativas del poder judicial de ambas ciudades, Barcelona y L'Hospitalet. Este complejo además de nuevo es muy llamativo ya que lo conforman una serie de edificios con un diseño muy similar pero con distintos tonos y colores. A continuación, te indico como llegar a la Ciudad de la Justicia de Barcelona desde distintos puntos de la ciudad como Plaza Espanya, Plaza Catalunya o desde el mismo aeropuerto de El Prat.


Ciutat de la Justicia de Barcelona i L'hospitalet del Llobregat

Dirección:
Gran Via de les Corts Catalanes, 111, L'hospitalet del Llobregat, Barcelona.
Teléfono de información: 93 554 86 00

Lineas de autobús que pasan cerca:
46, 65, H12, L16, L70, L72, L80, L81, L87, L94 y L95.
En horario nocturno pasan los buses N15, N16 y N17.

Estaciones de metro cercanas:
Ildefons Cerdá - Ciutat de la Justicia de la L10. Atención: (Cerrada actualmente, abrirá en el futuro)

Estaciones de Ferrocarril cercanas:
Ildefons Cerdá - Ciutat de la Justicia de los Ferrocarriles de la Generalitat de Catalunya, está a dos minutos caminando.

En coche o taxi:
Desde Plaza Catalunya el trayecto puede demorar aproximadamente unos 15 minutos. Tomar la Gran Via dirección Oeste y continuar hasta llegar a la Ciutat de la Justicia.

*Dato importante: No hay estación de Bicing en los alrededores.


Como llegar a la Ciudad de la Justicia desde Plaza Espanya:

Tomar la L8 del metro o las lineas R5, R6, S3, S4, S8 o S9 de los Ferrocarriles de la Generalitat y bajar en la estación "Ildefons Cerdá - Ciutat de la Justicia". Es la segunda estación tras salir desde Plaza Espanya. Se tarda aproximadamente 5 minutos desde Plaza Espanya a la estación Ildefons Cerdá - Ciutat de la Justicia.

Como llegar a la Ciudad de la Justicia desde la Plaza Catalunya:

Tomar la L1 (linea roja) del metro en la estación Catalunya y viajar hasta la estación Espanya, en Espanya, transbordar a los Ferrocarriles de la Generalitat sin salir a la calle y bajar en la estación Ildefons Cerdá - Ciutat de la Justicia, que está ubicada a dos minutos caminando de la Ciudad de la Justicia.

Como llegar a la Ciudad de la Justicia de Barcelona desde el Aeropuerto de El Prat:

Tomar la L9 en el Aeropuerto de Barcelona y viajar hasta la estación Europa - Fira de la misma L9, en esta estación transbordar a los Ferrocarriles de la Generalitat o a la L8 del metro, viajar una parada hasta la estación "Ildefons Cerdá - Ciutat de la Justicia" y bajarnos aquí.

En coche o taxi desde el Aeropuerto de El Prat hasta la Ciudad de la Justicia son aproximadamente 15 minutos a través de la Gran Via.

Espero que te haya servido de utilidad este artículo, si necesitas asesoramiento para llegar a la Ciudad de la Justicia desde cualquier otro punto de Barcelona o tienes alguna duda al respecto, deja tu comentario.

¡Saludos!

El Santiago Bernabeu es el estadio del Real Madrid Club de Fútbol y uno de los estadios mas famosos del mundo entero. Es uno de los estadios mas visitados del mundo, eso lo convierte en una de las principales atracciones turísticas de Madrid. Su arquitectura, su estilo, su historia y la gloria que ha cosechado su equipo en este estadio lo convierten en un lugar mítico del futbol mundial.

Ubicado a uno de los costados del Paseo de la Castellana, la avenida mas grande y transitada de Madrid y en una de las zonas que mas está creciendo de la capital de España, llegar al Santiago Bernabeu es una cuestión cómoda y de facil acceso desde cualquier otro punto de Madrid y de España, en cualquier medio de transporte, sea público o privado. A continuación, te explico como llegar al Santiago Bernabeu.



Dirección:

Av. Concha Espina, nº1. Está ubicado a un costado de la principal avenida de Madrid, el Paseo de la Castellana, en el distrito de Chamartín.

Como llegar en metro al Santiago Bernabeu:

La estación de metro mas cercana es la estación Santiago Bernabeu, ubicada a escasos metros del estadio y perteneciente a la linea 10 de la red de metro de Madrid.

Como ir al Santiago Bernabeu en bús:

Las lineas 14, 27, 40, 43, 120, 147 y 150 te dejan en los alrededores del estadio del Real Madrid, te recomendamos mirar el recorrido de las lineas en Google Maps.

Como ir al Santiago Bernabeu en tren, cercanias:

Las lineas de cercanias C-1, C-2, C-3, C-4,C-7, C-8 y C-10 te llevan al estadio Santiago Bernabeu. Tienes que bajar en la estación Nuevos Ministerios.

En coche o taxi:

Para ir al Santiago Bernabeu en coche o taxi solo hay que dirigirse al Paseo de la Castellana y continuar por esta hasta llegar al estadio del Real Madrid. En coche o taxi se tarda aproximadamente 20 o 25 minutos, dependiendo del tránsito que haya en el momento de tu desplazamiento.

Caminando o en bici:

Para ir caminando o en bici al estadio Santiago Bernabeu desde el centro de la ciudad, solo hay que ir desde sol a la Castellana por la Av. Alcalá, al llegar a la rotonda de la Cibeles girar a la izquierda y continuar por la Castellana hasta llegar al Santiago Bernabeu. Caminando se puede tardar una hora y cuarto y en bici una media hora, aproximadamente.

Aeroleo

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